![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
tsnec_mishaПарижский авиасалон в Ле-Бурже (Le Bourget), один из крупнейших в мире, проходит раз в два года по нечетным годам в одноименном аэропорту (12 км к северо-востоку от Парижа).
Впервые выставка самолетов в Париже в рамках автосалона состоялась в 1908 году. Россия впервые участвовала в парижском авиасалоне в 1936 году (был представлен пассажирский самолет АНТ‑35). Начиная с 1957 года СССР, а с 1993 года — Россия, является постоянным участником авиасалона в Ле Бурже. Обычно на салонах наиболее полно представлена продукция европейских компаний.
Для статистики: юбилейный 50-й авиасалон - это 2215 экспонентов из 44 стран, 52 тыс кв. м стендов, 340 шале общей площадью 37 тыс кв. м, 43 тыс кв. м открытых площадок.
Фотографии с нескольких авиасалонов можно посмотреть по ссылкам 1997 2009 SSJ-100 в 2009
А сейчас - рассказ про салон 2013.
Добро пожаловать на юбилейный авиасалон!
Публика спешит посмотреть новинки авиастроения, например, обновленный салон А320. Удивительно эргономичный, удобные тонкие сиденья, широкий проход, открыть дверцы полок доступно даже ребенку (я в жизни не смогла открыть ни одной дверцы в самолете, роста не хватает)
Продукция европейских авиастроителей
Такие интеерсные штуки есть
Перспектива российского гражданского авиастроения - SSJ-100 и МС-21; военные самолеты и вертолеты
На открытых стоянках
Бизнес-джеты с залихватскими крылышками и нарядные лопасти
В качестве рекламы фирмы - уникальный автомобиль DeLorean, двери "крылья чайки", он же машина времени в фильме "Назад в будущее"один из самых любимых у нас
Огромные пассажирские и транспортные самолеты
Готовятся к показательным полетам. Перед самолетом идут двое с тоненькой бечевкой, показывая, какого размера проход надо освободить публике. Тягач медленно тянет самолет к летному полю. На земле этот самолет - самый экологичный в мире
Учебный Як-130
Кто хочет полетать? Есть авиасимуляторы:)
На выставке все предусмотрено и для того, чтобы ее могли посмотреть инвалиды
Чудесные мягкие игрушки
А этот павильон собирал невиданные толпы. Каждые 5 минут вертолетам перезаряжали батарейки, запускали программу, и они исполняли танец. Он есть на видео:) Это Робот-вертолет Parrot AR.Drone
И наконец показательные полеты. Первый публичный вылет нового самолета А-350
Патруль де Франс - французская пилотажная группа на лёгких самолётах «Альфа Джет», сколько они делали перестроений!
http://gallery.ru/watch?a=kpO-kw8b
Рафаль творил чудеса
Путевые заметки:
День 1. Дорога (FO)
День 2. Бульвар Клебер, Дефанс и St-Germain-en-Laye Наш второй день (FO)
День 3. Лувр Центр Помпиду Эйфелева башня Наш третий день (FO)
День 4. Jardin d'Acclimatation Опера Гарнье Наш четвертый день (FO)
День 5. Консьержери Сент-Шапель Дворец открытий и изобретений Наш пятый день (FO)
День 6. Музей искусств и ремесел Музей д'Орсэ и набережная д'Орсэ Оранжерея Тюильри и прогулки Наш шестой день (FO)
День 7. Музей авиации Авиасалон
Впервые выставка самолетов в Париже в рамках автосалона состоялась в 1908 году. Россия впервые участвовала в парижском авиасалоне в 1936 году (был представлен пассажирский самолет АНТ‑35). Начиная с 1957 года СССР, а с 1993 года — Россия, является постоянным участником авиасалона в Ле Бурже. Обычно на салонах наиболее полно представлена продукция европейских компаний.
Для статистики: юбилейный 50-й авиасалон - это 2215 экспонентов из 44 стран, 52 тыс кв. м стендов, 340 шале общей площадью 37 тыс кв. м, 43 тыс кв. м открытых площадок.
Фотографии с нескольких авиасалонов можно посмотреть по ссылкам 1997 2009 SSJ-100 в 2009
А сейчас - рассказ про салон 2013.
Добро пожаловать на юбилейный авиасалон!
Публика спешит посмотреть новинки авиастроения, например, обновленный салон А320. Удивительно эргономичный, удобные тонкие сиденья, широкий проход, открыть дверцы полок доступно даже ребенку (я в жизни не смогла открыть ни одной дверцы в самолете, роста не хватает)
Продукция европейских авиастроителей
Такие интеерсные штуки есть
Перспектива российского гражданского авиастроения - SSJ-100 и МС-21; военные самолеты и вертолеты
На открытых стоянках
Бизнес-джеты с залихватскими крылышками и нарядные лопасти
В качестве рекламы фирмы - уникальный автомобиль DeLorean, двери "крылья чайки", он же машина времени в фильме "Назад в будущее"
Огромные пассажирские и транспортные самолеты
Готовятся к показательным полетам. Перед самолетом идут двое с тоненькой бечевкой, показывая, какого размера проход надо освободить публике. Тягач медленно тянет самолет к летному полю. На земле этот самолет - самый экологичный в мире
Учебный Як-130
Кто хочет полетать? Есть авиасимуляторы:)
На выставке все предусмотрено и для того, чтобы ее могли посмотреть инвалиды
Чудесные мягкие игрушки
А этот павильон собирал невиданные толпы. Каждые 5 минут вертолетам перезаряжали батарейки, запускали программу, и они исполняли танец. Он есть на видео:) Это Робот-вертолет Parrot AR.Drone
И наконец показательные полеты. Первый публичный вылет нового самолета А-350
Патруль де Франс - французская пилотажная группа на лёгких самолётах «Альфа Джет», сколько они делали перестроений!
Рафаль творил чудеса
Путевые заметки:
День 1. Дорога (FO)
День 2. Бульвар Клебер, Дефанс и St-Germain-en-Laye Наш второй день (FO)
День 3. Лувр Центр Помпиду Эйфелева башня Наш третий день (FO)
День 4. Jardin d'Acclimatation Опера Гарнье Наш четвертый день (FO)
День 5. Консьержери Сент-Шапель Дворец открытий и изобретений Наш пятый день (FO)
День 6. Музей искусств и ремесел Музей д'Орсэ и набережная д'Орсэ Оранжерея Тюильри и прогулки Наш шестой день (FO)
День 7. Музей авиации Авиасалон
Tags:
