tsnec_misha: (Аватар)
Журнал за время своего существования носил имена malysha-misha и about_misha. Ведется в основном в режиме Friends-only.
Если вам интересна наша жизнь, напишите комментарий к этому посту.


Все тэги
Обо мне
"Мне нравится то, что я делаю. Я делаю то, что мне нравится"
N фактов
Истории из жизни семьи
Генеалогия
Культурная программа
Путевые заметки
О ребенке
Фотографический отчет
Параметры
'От двух до пяти'
'Ход мысли'
tsnec_misha: (Самолеты)
Корпорация «Иркут» на презентации в Иркутске показала новейший российский пассажирский самолет МС-21-300 (Магистральный самолёт XXI века). Это ближне-среднемагистральный пассажирский авиалайнер (машина класса Boeing-737 MAX и Airbus A320neo), создаваемый российской корпорацией «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию ОАК) на смену самолетам типа Ту-154М. Лайнер в различных модификациях способен перевозить от 150 до 210 пассажиров на расстояние свыше 5 тысяч километров.
Разработка проекта началась в 2010 г

Фото с телефона мужа, который был приглашен на выкатку
Фото )
Еще будут фото с фотоаппарата
tsnec_misha: (Улыбка)
И так всегда:)
Это правда, что сегодня о выпавшем снеге я узнала из интернета:)
Вчера вечером были дома, утром занавески не открываю - что там в 6-30 смотреть на темноту?
А оказывается, стоило:)

На фото - воспоминание об осени, ЭККО-35 и ЭККО-36 (*пока в них влезает, но не уверена, что до весны хватит*)
"Крестьянин, торжествуя..." Ребенок торжествует


И супер-секретная фотография, кому я обещала показать, что у нас на работе, за забором?
Вот что )
tsnec_misha: (Он)
После того, как ребенка в танце назначили главным бухгалтером (счеты и калькулятор мы уже раздобыли. в выходные нарукавники сошью) он долго нас терзал на тему, в каких еще областях и профессиях применяется математика. Долго думал, а потом сказал, что он нашел, как устроить свою жизнь. Дело в том, что он очень переживал, что дело всей жизни - изобретательство - может не сразу приносить удачные результаты, что можно долго делать и переделывать то, что ты придумал. А жить-то в это время на что-то надо. Ну и тут родилась идея - что он будет работать экономистом, параллельно изобретая:)

Но жизнь внесла свои коррективы. Вчера дети (3-4 классы, в рамках общешкольной игры "Профессии") ездили на экскурсию в 31 пожарную часть. Восторгу их не было предела. Они писали рассказы о поездке, рисовали рисунки. И у Миши родилась еще более оригинальная идея: он, когда будет взрослым, будет работать в пожарной части. Там же сменная работа, вот когда его смена - будет управлять машинами и механизмами. В остальные дни - работать экономистом. Ну а дело жизни, изобретательство, будет всегда:) (*про экскурсию будет отдельный пост*)

Математика его очень привлекает.
-"Мама, а ты знаешь, что такое диаграмма Эйлера-Венна?"
Мне очень повезло, что я успела заглянуть в учебник Петерсон и увидеть, что так называется всего-навсего схематическое изображение принадлежности элементов множеству (или их не вхождение в множество) - а то бы посрамила профессию:). Не помню, то ли у нас в 3 классе у этого не было названия, то ли я все забыла:)
tsnec_misha: (Он)
После того, как ребенка в танце назначили главным бухгалтером (счеты и калькулятор мы уже раздобыли. в выходные нарукавники сошью) он долго нас терзал на тему, в каких еще областях и профессиях применяется математика. Долго думал, а потом сказал, что он нашел, как устроить свою жизнь. Дело в том, что он очень переживал, что дело всей жизни - изобретательство - может не сразу приносить удачные результаты, что можно долго делать и переделывать то, что ты придумал. А жить-то в это время на что-то надо. Ну и тут родилась идея - что он будет работать экономистом, параллельно изобретая:)

Но жизнь внесла свои коррективы. Вчера дети (3-4 классы, в рамках общешкольной игры "Профессии") ездили на экскурсию в 31 пожарную часть. Восторгу их не было предела. Они писали рассказы о поездке, рисовали рисунки. И у Миши родилась еще более оригинальная идея: он, когда будет взрослым, будет работать в пожарной части. Там же сменная работа, вот когда его смена - будет управлять машинами и механизмами. В остальные дни - работать экономистом. Ну а дело жизни, изобретательство, будет всегда:) (*про экскурсию будет отдельный пост*)

Математика его очень привлекает.
-"Мама, а ты знаешь, что такое диаграмма Эйлера-Венна?"
Мне очень повезло, что я успела заглянуть в учебник Петерсон и увидеть, что так называется всего-навсего схематическое изображение принадлежности элементов множеству (или их не вхождение в множество) - а то бы посрамила профессию:). Не помню, то ли у нас в 3 классе у этого не было названия, то ли я все забыла:)
tsnec_misha: (Самолеты)
Я была на всех Московских Авиакосмических Салонах, в девичестве в первые годы МосАэроШоу, с 1993 по 2003 (а после рождения ребенка в 2004 не была последние 10 лет).

Интересно вспомнить, как шло развитие этого мероприятия, по свежим следам и по воспоминаниям.

20 лет назад )

10 лет назад )

Сегодня )

Ну а сам салон? Сам салон - это каждый раз некий итог двух лет наше работы, это встречи с коллегами из разных предприятий, это самолеты, это полеты. Увидишь их - и поймешь, почему люди всегда мечтали летать, и почему столько людей работает в авиации.



Фотографии МАКС-2013 )
tsnec_misha: (Самолеты)
Я была на всех Московских Авиакосмических Салонах, в девичестве в первые годы МосАэроШоу, с 1993 по 2003 (а после рождения ребенка в 2004 не была последние 10 лет).

Интересно вспомнить, как шло развитие этого мероприятия, по свежим следам и по воспоминаниям.

20 лет назад )

10 лет назад )

Сегодня )

Ну а сам салон? Сам салон - это каждый раз некий итог двух лет наше работы, это встречи с коллегами из разных предприятий, это самолеты, это полеты. Увидишь их - и поймешь, почему люди всегда мечтали летать, и почему столько людей работает в авиации.



Фотографии МАКС-2013 )
tsnec_misha: (Самолеты)
Едем с МАКСа. Выехали из дома в 8, добирались 2.5 часа, приехали только в 10.30. Народу много, но утром терпимо. Полеты с 11, самое интересное с 12. Проблема оказалась там, где ее не ждали - со связью. Интернета не было вообще! Звонки проходили отвратительно (срывались то на вызове, то на приеме), смс отправлялись с 5-10 раза, а если и уходили, то доставлялись с опозданием на час-два. Оповещения, что тебе звонили и не дозвонились, приходили еще позже. А к часу дня батарея телефона от напряга вообще села, у мужа села через полчаса. Переставила симку в Мишин телефон, но контакты не перенеслись:( Так что, увы, ни с кем не пересеклись... В машине на обратном пути вернула свою симку назад, пишу с зарядки от прикуривателя. Посмотрим, сколько займет обратный путь.

P.S. И обратно 2.5 часа

P.P.S А порция вареной кукурузы на салоне - 150 руб!
tsnec_misha: (Самолеты)
Едем с МАКСа. Выехали из дома в 8, добирались 2.5 часа, приехали только в 10.30. Народу много, но утром терпимо. Полеты с 11, самое интересное с 12. Проблема оказалась там, где ее не ждали - со связью. Интернета не было вообще! Звонки проходили отвратительно (срывались то на вызове, то на приеме), смс отправлялись с 5-10 раза, а если и уходили, то доставлялись с опозданием на час-два. Оповещения, что тебе звонили и не дозвонились, приходили еще позже. А к часу дня батарея телефона от напряга вообще села, у мужа села через полчаса. Переставила симку в Мишин телефон, но контакты не перенеслись:( Так что, увы, ни с кем не пересеклись... В машине на обратном пути вернула свою симку назад, пишу с зарядки от прикуривателя. Посмотрим, сколько займет обратный путь.

P.S. И обратно 2.5 часа

P.P.S А порция вареной кукурузы на салоне - 150 руб!
tsnec_misha: (Самолеты)
Первый авиакосмический салон (тогда он еще назывался МосАэрошоу) прошел под Москвой, в Жуковском, ровно 20 лет назад. Многие специалисты считают, что это третий по значимости авиасалон в мире после Ле Бурже и Фарнборо.
В этом году МАКС-2013 проходит с 27 августа по 1 сентября. Первый три дня для специалистов, в пятницу-субботу-воскресенье - для публики (дети до 14 лет допускаются только в публичные дни, причем бесплатно и только в сопровождении взрослого с билетом).
Сегодня-завтра билеты еще можно купить в parter.ru и kontramarka.ru по 550 р (позже и на станции Отдых или в кассе у входа билеты стоят 700 р)

План, как проехать и другая информация )
tsnec_misha: (Самолеты)
Первый авиакосмический салон (тогда он еще назывался МосАэрошоу) прошел под Москвой, в Жуковском, ровно 20 лет назад. Многие специалисты считают, что это третий по значимости авиасалон в мире после Ле Бурже и Фарнборо.
В этом году МАКС-2013 проходит с 27 августа по 1 сентября. Первый три дня для специалистов, в пятницу-субботу-воскресенье - для публики (дети до 14 лет допускаются только в публичные дни, причем бесплатно и только в сопровождении взрослого с билетом).
Сегодня-завтра билеты еще можно купить в parter.ru и kontramarka.ru по 550 р (позже и на станции Отдых или в кассе у входа билеты стоят 700 р)

План, как проехать и другая информация )
tsnec_misha: (Самолеты)
Для особых фанатов авиации - видео

Это - те самые вертолеты, программируемые. Стоит ли удивляться, что мальчик не расставался с их описанием и заказал вертолет на день рождения? Если всю родню и друзей собрать, возможно, осилим. Пусть программирует


Качество так себе, потому что с цифромыльницы видео

А теперь настоящие самолеты )

Путевые заметки:
День 1. Дорога (FO)
День 2. Бульвар Клебер, Дефанс и St-Germain-en-Laye Наш второй день (FO)
День 3. Лувр Центр Помпиду Эйфелева башня Наш третий день (FO)
День 4. Jardin d'Acclimatation Опера Гарнье Наш четвертый день (FO)
День 5. Консьержери Сент-Шапель Дворец открытий и изобретений Наш пятый день (FO)
День 6. Музей искусств и ремесел Музей д'Орсэ и набережная д'Орсэ Оранжерея Тюильри и прогулки Наш шестой день (FO)
День 7. Музей авиации Авиасалон
tsnec_misha: (Самолеты)
Для особых фанатов авиации - видео

Это - те самые вертолеты, программируемые. Стоит ли удивляться, что мальчик не расставался с их описанием и заказал вертолет на день рождения? Если всю родню и друзей собрать, возможно, осилим. Пусть программирует


Качество так себе, потому что с цифромыльницы видео

А теперь настоящие самолеты )

Путевые заметки:
День 1. Дорога (FO)
День 2. Бульвар Клебер, Дефанс и St-Germain-en-Laye Наш второй день (FO)
День 3. Лувр Центр Помпиду Эйфелева башня Наш третий день (FO)
День 4. Jardin d'Acclimatation Опера Гарнье Наш четвертый день (FO)
День 5. Консьержери Сент-Шапель Дворец открытий и изобретений Наш пятый день (FO)
День 6. Музей искусств и ремесел Музей д'Орсэ и набережная д'Орсэ Оранжерея Тюильри и прогулки Наш шестой день (FO)
День 7. Музей авиации Авиасалон
tsnec_misha: (Самолеты)
Парижский авиасалон в Ле-Бурже (Le Bourget), один из крупнейших в мире, проходит раз в два года по нечетным годам в одноименном аэропорту (12 км к северо-востоку от Парижа).
Впервые выставка самолетов в Париже в рамках автосалона состоялась в 1908 году. Россия впервые участвовала в парижском авиасалоне в 1936 году (был представлен пассажирский самолет АНТ‑35). Начиная с 1957 года СССР, а с 1993 года — Россия, является постоянным участником авиасалона в Ле Бурже. Обычно на салонах наиболее полно представлена продукция европейских компаний.
Для статистики: юбилейный 50-й авиасалон - это 2215 экспонентов из 44 стран, 52 тыс кв. м стендов, 340 шале общей площадью 37 тыс кв. м, 43 тыс кв. м открытых площадок.



Фото и рассказ )

Путевые заметки:
День 1. Дорога (FO)
День 2. Бульвар Клебер, Дефанс и St-Germain-en-Laye Наш второй день (FO)
День 3. Лувр Центр Помпиду Эйфелева башня Наш третий день (FO)
День 4. Jardin d'Acclimatation Опера Гарнье Наш четвертый день (FO)
День 5. Консьержери Сент-Шапель Дворец открытий и изобретений Наш пятый день (FO)
День 6. Музей искусств и ремесел Музей д'Орсэ и набережная д'Орсэ Оранжерея Тюильри и прогулки Наш шестой день (FO)
День 7. Музей авиации Авиасалон
tsnec_misha: (Самолеты)
Парижский авиасалон в Ле-Бурже (Le Bourget), один из крупнейших в мире, проходит раз в два года по нечетным годам в одноименном аэропорту (12 км к северо-востоку от Парижа).
Впервые выставка самолетов в Париже в рамках автосалона состоялась в 1908 году. Россия впервые участвовала в парижском авиасалоне в 1936 году (был представлен пассажирский самолет АНТ‑35). Начиная с 1957 года СССР, а с 1993 года — Россия, является постоянным участником авиасалона в Ле Бурже. Обычно на салонах наиболее полно представлена продукция европейских компаний.
Для статистики: юбилейный 50-й авиасалон - это 2215 экспонентов из 44 стран, 52 тыс кв. м стендов, 340 шале общей площадью 37 тыс кв. м, 43 тыс кв. м открытых площадок.



Фото и рассказ )

Путевые заметки:
День 1. Дорога (FO)
День 2. Бульвар Клебер, Дефанс и St-Germain-en-Laye Наш второй день (FO)
День 3. Лувр Центр Помпиду Эйфелева башня Наш третий день (FO)
День 4. Jardin d'Acclimatation Опера Гарнье Наш четвертый день (FO)
День 5. Консьержери Сент-Шапель Дворец открытий и изобретений Наш пятый день (FO)
День 6. Музей искусств и ремесел Музей д'Орсэ и набережная д'Орсэ Оранжерея Тюильри и прогулки Наш шестой день (FO)
День 7. Музей авиации Авиасалон
tsnec_misha: (Самолеты)
Главное событие аэрокосмического салона - первый публичный вылет нового самолета А-350. И показательные выступления Патруль де Франс.
tsnec_misha: (Самолеты)
Главное событие аэрокосмического салона - первый публичный вылет нового самолета А-350. И показательные выступления Патруль де Франс.

Profile

tsnec_misha: (Default)
tsnec_misha

April 2017

S M T W T F S
      1
23 4 5678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 25th, 2017 01:03 am
Powered by Dreamwidth Studios